專題: 環保政策

本港多年來的財政預算案,實為公共政策中incrementalism(漸進主義)的表表者,多年來均從上一年度的財政政策的框架及決策作補充及修訂。但漸進主義其中一項為人詬病的不足之處是在於無法解釋歷史上個別的大規模政策轉變,如二戰後各國為了重建而大量增加公共開支。其實這正正反映出,當以往的經驗與社會轉變脫節時,漸進會變成因循。正如小弟上一篇拙作所言,在現時的香港,改變,方為穩定之上策。

明顯地,有賞無罰,不足以積極解決問題。政府應總結換車計劃的經驗,同時祭出「棍子」硬招的一籃子措施,才有可能收成正果。所謂的硬招,包括制定淘汰歐盟三期及以前車種的時間表;實施低排放區等限制措施,減少高污染車輛威脅公眾健康。即使在資助等誘因上,當局不妨適量增撥款額,同時考慮提供「劏車」及「低息貸款」津貼,靈活地協助運輸業界淘汰舊車及換購新車。

堆填區會爆滿的預言,政府講了二十多年。聽多了,公眾便像狼來了寓言中的村民,麻木了。再講一次,是否仍會相信?信又好,不信也罷,但繼續抱埋雙手,垃圾只會愈堆愈高,狼的確來了。好幾年前到屯門稔灣堆填區,看到四十層高的超級垃圾山;打鼓嶺堆填區更可怕,超過八十層樓高,到了現在,相信已經高過國金二期。