Last week, Spiegel reported that Chinese car maker, Great Wall, has opened its car factory in Bulgaria. Economically, it has two significant implications, and a much bigger issue behind it that I would like to share with readers here.
「蝗潮製作」委託本報代傳，該製作團隊在Youtube發放一段舊曲新詞作品，「鼓勵」新民黨主席葉劉淑儀參選特首。歌詞並無明言支持葉太，但說明部份則出現「孽瘤加油～！」四字，而「孽瘤」則是著名網上討論區「高登」的會員用來戲謔葉太的。
囚徒困境，一句總結，就是「齊做衰仔齊蝕底 ，唔做衰仔更蝕底」。政府的職能，本來就應該是為了社會上的大多數人而行政和立法，香港的樓價問題、工時極長問題，大陸的民工問題、工業污染、煤礦災難等等，無不是囚徒困境的結果，都需要政府帶頭介入，才有改善的希望。
本人及代表組織對「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」發表以下立場。俗稱「粵港自駕遊」的計劃，在未有任何具體而合理保障本港市民的交通安全的情況下，並不能展開；要求特區政府即時全面公開所有與「粵港自駕遊」計劃相關的任何文件；對於粵港兩地的人民往來的交通安排，我們認為目前已有足夠的公共交通服務；如特區政府和廣東省政府希望提高滿足渴望駕駛車輛的人士的需要，可以加強發展租車服務產業；加強粵港邊境泊車設施；基於「粵港自駕遊」衍生的駕駛執照問題，必須同時撤銷中港兩地免試互認駕駛執照的安排。
一所工廠，可以令很多內向的人投入生產。不健談，無損其研發產品、駕駛機車、操控機械儀器、編撰程式、勞力搬運等等。理想的健全產業結構，就是不同性向的人都有其立身之處。倡導個別產業，完善產業結構，這就是政治。
