政府就是如斯的可怕，它可以奪走你的財產、自由，甚至是生命。或許總會有些自詡理性的人會說，這些事不會在香港發生。1997年的時候，中共政府不是在吹捧「高度自治，五十年不變」嗎？那會想到五年之後，政府竟想方設法，以「二十三條」限制我們的自由？公權力只要不受制約，公民權利是可以一夜之間被褫奪！雖然會有些人幻想會有善良、仁慈的當權者，但歷史告訴我們，這些期盼，大多都是以悲劇告終。
17號父親節，有無得唔加價呀？？？答案係：唔加，絕對無問題！「可加可減機制」，係兩鐵合併《營運協議》條款，曾蔭權只要臨尾做番件好事，搵埋港鐵CEO韋達誠，坐低簽個名，就可以暫緩加幅5.4%的「票價調整」，留待2013年機制檢討後，適時發落。港督尤德施政報告：當市場運作異常、市民同工人權益受影響時，政府是需要介入的。2008年曾蔭權一聲令下，要港鐵全面提供學生優惠，同時叫港鐵「自行承擔損失」，咁點解今日唔可以呀？下？
驚聞訟黨因訟起亦因訟滅，聲威已頹，又傳吳訟急流勇退，超區又未戰而棄，何則？敗將不能言勇，訟黨為民粹翦滅矣！涼國公一統天下，此誠危急存亡之秋！奈何外有朝廷之陰乾，內有訟黨之頹靡，內有蠹蟲之滋長，外有拳匪之圍攻！嗚呼！此何時何日何地也！非我識之燦都也！
過往西方國家與中共在國際舞台角力賽時，有兩大法器是使西方國家最有能力控制中共，一是達賴，二是台灣，可以說是萬試萬靈。這種情況是可以重複重複又重複的，循環不息。有達賴和台灣一日，這種情形都可以出現。這種手法在過去自改革開放以及中國國力上升以來都是朝以這種外交模式推進。西方國家既得到當地人民贊同認為協助弱勢團體和政權外，另一方面又可以獲取經濟優惠，實在是全盤致勝的手法。
上文所列出的各項指標，看似能紓緩空氣流通的問題。可是，要證明發展項目能夠達到以上的可持續設計標準，遞交圖則的申請人並不需要遞交空氣流通評估。根據現時建築物間距規定的評估及量度方法，只需單純透過建築物於毗鄰街道的投影面，而申請人只需確定其投影面的通透性有33.3%便可。透過面積計算作量度通透性，卻未有考慮區內的季節性風向及微氣候，難以令人信服指標能夠量化周邊街道的空氣流通及風速等影響。港鐵現正招標的大圍上蓋項目更計劃興建高達七層密不透風的基座，更是阻礙街道空氣流通的元凶。
六、七十年代的火紅世代、八九民運中的愛國學生，均表現出大學生那不畏強權的獨特個性。究竟現今大學為何會出現如此情況？高等教育界又怎樣演變成今日這個模樣？林本利這本《大學歧途》，期望能為你提供部份解答。
筆者一介草莽，與劉夢熊素未謀面，更遑論了解。對劉政協之認識，除了報章、新聞，絕大部份來自其亮相亞視〈馬鼎盛講軍事〉及商台〈光明頂〉，當未算全面，但以筆者愚見，劉政協之真心膠，在充滿魑魅魍魎的香港政壇，確有其可愛之處。劉政協之「真心」，在於真心愛國，而非盲目愛黨、或愛「愛黨」、「愛政權」帶來的政經利益。
近來教會界在公共空間有 noise 呀。最先一單爆野，是林公瑞麟去不了下一屆特區班子，去讀神學，話要供獻教會。及後，來一單 K 小姐強姦案，揭出來據悉原來是陳Y世強牧者在包庇 X先生。一波未停，六四柴玲又撲出來說基督教信仰讓她原諒了李鵬。過了幾天，基督教週報出了一篇廢文《行公義，好憐憫》錯漏百出。還未鬧夠，轉頭林以諾又爆出一段水平極低的反對同性戀言論。
德累斯頓還有太多的古建築- 歌劇院、茨溫格宮、宮廷教堂，收藏甚豐的博物館，飽覽易北河美景的布呂爾平台，最古老的童聲合唱團和交響樂團，冬天的德累斯頓有最古老的聖誕集市。這一切都組成這老城的魅力。但於我而言，它最讓人欣賞的是那新與舊的結合，對歷史的尊重和人們對重建手法的堅持。
