明顯地，有賞無罰，不足以積極解決問題。政府應總結換車計劃的經驗，同時祭出「棍子」硬招的一籃子措施，才有可能收成正果。所謂的硬招，包括制定淘汰歐盟三期及以前車種的時間表；實施低排放區等限制措施，減少高污染車輛威脅公眾健康。即使在資助等誘因上，當局不妨適量增撥款額，同時考慮提供「劏車」及「低息貸款」津貼，靈活地協助運輸業界淘汰舊車及換購新車。