一個車站,一個月台,連帶港鐵控制室,隨時幾十港鐵員工成年人當值,居然無人認為拯救生命比列車準時到站重要,任由唐狗自生自滅,那狗愈慌,牠愈不知該那裡走,港鐵員工見牠躲到月台下牆角瑟縮,竟然任由列車繼續通行,人禍至此,悲劇已是歷史。
按習近平的說法,推行「法治」的方式,按照全國人大常委會法工委研究室負責人表示,是「黨中央有了政治決策之後,要先立法、後推行」。這只是說明,立法只是一個「確認黨中央決策」的手續而已,算是那門子的法治? 而所謂「立法」,都還是一個橡皮圖章。所謂「必須立法」,只算是「走過場」的功夫。反正人大代表必須先由黨來篩選確定…..而人大的「立法」工作又是要先由黨中央擬好動議,那就很明顯是左手同意右手而已。所謂要依法,講了還不又是等於沒有講。
平時看那些大陸火車經過香港,總是很吵耳,整個月台都震動,風急雷馳的。為了GDP,為了發展,不會停的。輾死狗好,輾死人好,不停就是不停。不知車是否夠快,旦願狗死的時候沒有痛苦,無聲無色,穿過漫山遍野,離苦得樂,去到沒有港鐵沒有大陸沒有人類的美好世界。至少現在牠已經走了,香港人仍然在路軌上,做看客,等運到。大陸直通車隨時會急馳而來,同樣冷酷無情,不會為香港人停一秒鐘。
其實女性之間愛做的事,並不是行街購物扮靚整指甲,也不是影貼紙相睇戲食糖水,亦不是對著夕陽海景與High tea set自拍,而是「喂,講個秘密你聽吖,但唔好講出去喎。」 她們友誼最珍貴的標誌,就是對彼此透露秘密之時。
小貓輕柔地在原地打轉,張望四周。縱使從出生以來都是在這區活動,但小貓總是不能探熟周遭的地形。剛剛這裡好像來過了,一時的迷失使飢餓感又重新襲來,在肚皮內擴散。受不了周遭了無生氣的頹然巷境,小貓跳上一旁的冷氣槽頂,揚起一陣如靄的煙麈,再飄然地往上一躍,輕易地就到了樓頂。即使整天都沒有進食,四周也杳無人煙,小貓還是要隨時保持矯捷優雅的身手,這是作為貓的一種自覺。牠鑽過身旁一排貧瘠的花圃,在樓頂的邊緣悠然地躺了下來。
小弟身邊觀察,的確有不少人熱衷追看北面綜藝節目或真人騷,譬如同樣是現時視播出的《爸爸去哪兒》之類,而追看方法通常都是透過手機串流或經電視盒子收看。正如追看韓國劇集/綜藝節目的風潮,你可能覺得這是非常 bad taste,但都不能客觀否認這類節目已經在香港累積一定觀眾群—而我不是指所謂新香港人,而是一般師奶甚至港女。
數年前的一個飯局上,有在港鐵車廠工作的朋友閒聊提起,其實城際直通車很多時都會撞死人,由於大陸的鐵路並不如香港圍柵得較好,時常會有人穿越路軌甚至在路軌上行走,直通車經過就會「意外」輾過,而車廠的人平均每兩日,就要到直通車的車底收屍,動物以外亦有時會是人,很多時候亦只有難而辨認的殘件。
我認為香港零售業的比較優勢其實一直在減少,原因有二。從微觀角度來說,零售業進入寒冬期除了可能因為需求減少外,更有可能是由外部規模不經濟(external diseconomies of scale)造成。林博士在《蘋論》一文中指出「過去五年,零售業機構的總數由5.7萬間上升至6.6萬間,上升近16%,規模在10人以下的機構佔總數維持在93%的水平。」;正面來看是更多就業機會,反面來看是沒有很多公司能在這波營銷增長中合併他店擴展實力。由近年租金急劇上升,核心購物區的交通堵塞以及薪金上升可見,零售業很有可能已超越了最優規模,陷入成本上升速度比收入快的窘況。
年輕人,你覺得你的手機有什麼好處?」他問我,臉上綻起笑容,皺出了一條條粗黑的線。「好處可多著了。」我輕鬆的笑了笑。「從前,我們每個人只能在家裡看電視,在假日到電影院看戲,現在卻可以隨時隨地,聽想聽的音樂,看想看的影視作品,你知道有一個影片網站叫You……大概你是不知道的,內地也有一個網站叫優酷,這個你應該聽過吧?」
裝修之前嘅莊月明canteen十仔酸齋飯更可能真係大專學界嘅劣食一哥(編按:我10年前畢業個陣仲有十仔粟米肉粒飯!),但論抵食,只要你識搵,喺港大食一定可以抵到冇朋友(意思係長期咁食嘅話你肯定會冇朋友)。小弟不才,綜合多年來滯留港大各飯堂嘅經驗,由早餐、晏晝、下午茶到晚飯嚴選campus內最抵食法,務求令你餐餐廿零蚊以內有嘢食有嘢飲。做定心理準備,由於係頹食,所以啲咩Grove、Subway、一粥麵,甚至係新莊月明嘅偽pepper lunch都唔會有得食,如果睇到呢句你已經覺得接受唔到,請你click上一頁返去買你嘅七折Starbucks。