106號巴士

 

若然以銅鑼灣作港島區的分水嶺的話,遊走銅鑼灣至堅尼地城的最佳交通工具是電車,而希望感受銅鑼灣至小西灣的在地風光,我認為要乘搭106號巴士。

106幾乎全程都在內街行車,是少數會走畢整條英皇道的巴士線。東行的電車線盡頭只能去到筲箕灣,而106,卻可以將這個港島東觀光行程延伸至小西灣。

全程二十二公里的路線,行車時間卻要八十八分鐘,也就是每走一公里要花四分鐘,與踩單車的速度相差無幾(當然是計算了塞車及停站時間)。以前住柴灣的時候,經過家附近的巴士線有許多,106也是其中之一。

不過,我大概一年才會搭一次106,每一次都是迫不得己才上車的。因為若從銅鑼灣或更遠的地區回家,取道東區走廊的巴士線(118,8X,19,780等)才是正路。只有時間多得可以花上三十分鐘欣賞玻璃碎片的人,才會乘搭106漫遊。

不過,搬離柴灣後,卻非常掛念那數條能夠通往舊居的巴士線。現在搭巴士回柴灣的機會不少,除了我會駕車回去外,工作亦很難去到柴灣那一邊。那一次偶然能夠前往,我真的登上了一架106。

我在紅隧的巴士站上車,走到上層靠左第三排的一個窗口位坐下來。沒有如118般繁忙,巴士沒有滿座。按照數據統計,106在非繁忙時間的載客率只有47%。由紅隧過海後計算,它會一直沿着英皇道走,去到筲箕灣之前,都與電車線同步。

坐在我前面的是一對小情侶,若莫只有二十歲出頭。男生談吐上像個很熟識港島的人,而女生不是住在港島。我看着車窗外的風景,一邊緬懷着那些年乘搭19號巴士時,經過英皇道一帶的時光。

前座的男生似乎跟我一樣都對英皇道有點情懷,當巴士經過「頭頭是道」的時候,他就指着自己的髮型,說自己中學時放學後,就會搭巴士到這個站落車,之後就會走進髮廊剪髮,「嗰時有學生優惠,髮型師又會好捨得,用勁多泥幫我Gel頭!」

女生看看他的頭,再看看窗外那家面積不大的髮型屋,不知道她的表情如何。巴士繼續前進,女生細心地留意窗外的變化,巴士再駛前數個站後,她就向男生提問:「港島人開舖頭係咪好鍾意食字,除咗頭頭是道,我見到珍好味、大頭蝦餐廳、知粥嘗樂咁,都幾得意。」

小女生對港島區的好奇也令我訝異,這些小店開了多年,我搭車及走路時也有經過,卻沒有對它們留下印象。英皇道和彌敦道不同,它不全然是一色一樣的金舖和藥房(亦有相當比例),在電車線之外,仍然能夠保留部分獨立小店。它們不可能如財團般壟斷一條街,只能靠一點點小堅持,一個略花心思的店名,吸引街坊或遊客的注意。

「係喎,我記得中學時成日笑一間髮型屋,話佢改咗個冇人會去嘅名!」男生看女朋友看得雀躍,也和她分享更多英皇道店名的事。

女生沒有思索太久,就回答:「係咪東妮髮廊?」

男生「哈哈」地笑了出聲,猛讚小女友冰雪聰明,而且也了解他的思維,是個情投意合的好情人呢!東妮原本沒有什麼特別,但在中學生搞爛Gag的年代,東妮就變了「Don’t嚟」,那有客人來才怪呢!

我心想,這個爛笑話連我也不會去聯想得到,前座那對小情人還真的臭味相投。

巴士一直沿着英皇道慢速地前進,每當停站,男生都會跟女生分享一段關於附近的往事,諸如英皇道有最少三家新釗記,若計算整個北角區就有五家,那兒的炸雞髀配薯條還算不錯,下次會帶她去體驗云云。

我這個聽故事的人一直坐在他們背後,自己細看風景之外,亦細心聆聽着他們的對話。

不過,巴士駛過英皇道,來到西灣河後,我就因工作關係而提前落車了。不知道男生會否和女朋友一起搭車到小西灣藍灣半島總站,然後下車後帶她到海邊坐下來,喝一罐啤酒,說說小西灣的趣事。

至於巴士爬上柴灣道那個一比十的斜坡時,男生會不會說一些舊式冷氣巴會熄冷氣上斜的趣事。甚至停在我柴灣舊居的興翠樓站時,會不會說說連城道通往歌連臣角墳場的詭異事件,藉此把女生抱得緊緊的,不讓她害怕。

從前的我也有一至兩個女朋友不是住港島區的,卻從未試過帶她們搭一次106,以主場身份講解一下沿路風景。
日後待小女兒長大了,我就帶她搭一次106,由黃大仙一直慢遊到小西灣,在八十八分鐘的車程裡,講解每一個站附近的每一段故事。

 

註:相片由不如拍攝

 

 

作者:藍兼併

文字工作者,喜歡寫生活小故事,本身為文字記者

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ID: 166517
Date: 2017-08-14 03:04:08
Generated at: 2020-01-21 08:27:48
Permalink: https://www.vjmedia.com.hk/articles/2017/08/14/166517/106號巴士