【屯馬通車】顯徑站、鑽石山站新大堂和月台、啟德站

 

屯馬綫一期 由 大圍 站出發,首先會抵達 1.26 公里外的顯徑站。

 

顯徑站同樣位處沙田區,原為漁護署用地,因新市鎮道路設計所限,附近的屋苑只有幾條巴士線出入,東鐵綫多年來亦「只過家門而不入」🚈

 

隨住新住宅樓宇落成,鐵路沿線人口持續增加,政府於兩鐵的《基本標書》上加入顯徑站,同時紓緩大圍站的擠逼情況。

 

車站建於現時馬鞍山綫大圍車站的「進入軌道(Arrival Track)」之上,因此大堂空間較為細少,升降機、扶手電梯要集中於中間的位置,車站亦只有一個出口。

 

大堂屬無人值守設計,同類設計於 2016 年引入各行車綫,不過今次加設了 #智能資訊台,上面有輕觸式螢幕供乘客查閱行程資料,亦有聯絡職員按鈕,遇上票務問題可啟動語音對話,或視象通話功能。

 

自然通風的月台,頂部設大型綠化上蓋,兩側有多塊由木屑和塑膠廢料循環再造的遮光板,預留出大型空氣通道,月台門亦可阻擋行車管道的熱空氣,因此會比現有的自然通風月台更加通爽 💨

 

顯徑站所有 MTR Shops 均面向街道,通往商舖的通道位於站外,上方都有由本地藝術家帶領顯徑邨居民創作,以「百家布」拼湊成的特色圖案玻璃,乘客毋須擔心會受日曬雨淋。

屯馬綫一期 列車離開顯徑站,駛經新建的獅子山隧道後,會到達鑽石山站與觀塘綫交匯,車程約為 4 分鐘 ⏱

獅子山隧道以鑽爆方式興建,受地勢影響,路軌在沙田區開始就是一直落斜,沿途的高度會下降近 60 米之多。

列車抵達市區時會先後駛經「馬仔坑通風樓」、「鳳德附屬設施大樓」,兩處皆有緊急出口,於必要時由緊急服務人員協助疏散乘客 ⛑

而 鑽石山 站為應付轉車人流,則新增一個大堂、兩個月台,一條大型轉乘通道為於付費區中間,大堂兩端的非付費區亦有走廊,接駁 新大堂 和 現有出口 🔄

由於屯馬綫項目本身沒有上蓋物業發展,因此鑽石山站新大堂頂部的機房、通風設施完成後,工程不會再額外佔用前大磡村範圍內的其他土地。

此外,港鐵公司按政府的委託,在慈雲山、黃大仙、鑽石山一帶,興建了 17 個包括扶手電梯、天橋、升降機的公共過路設施,方便來往鑽石站的乘客,同時讓未必乘搭鐵路的居民,在日常生活之中受惠。

鑽石山站 出口 A2 — 新蒲崗工業區 全新的高速升降機,以及洗手間、哺乳間設施亦會於 2 月 14 日(星期五)啟用 🏠

屯馬綫一期 列車由鑽石山站出發,經彩頤花園對開的地底彎道後,會抵達啟德終點站 🚧

啟德站在 啟德 發展區的邊陲,鄰近啟德河、龍津石橋保育長廊,將同時服務現有社區,以及新興商廈、住宅。

車站出口附近的建築物仍未落成,部分出口不會於通車當日啟用,乘客要經政府舖設的臨時行人路,來往附近街道。

將來,出口 D — Oasis Kai Tak 外會設站前廣場,廣場會連接可容納近六萬人的「啟德體育園」,所以出口已設有多部扶手電梯、大型空間容納人潮 👥👥

大堂與顯徑站一樣屬無人值守設計,除智能資訊台外,亦採用改良版「鐵路願景」式閘機,乘客可於閘門通道內拍卡,而毋須像以往一樣,拍卡時要先站在黃綫後 ❌

閘機確認乘客的車票有效時,便會打開活板、亮起白色燈照亮通道,螢幕的角度亦更方便乘客閱讀不同訊息 🖥

全新的票務機則首次容許乘客以現金、$500 紙幣、八達通購買《上水 / 烏溪沙 — 尖東 全月通》及《港鐵都會票》,查閱機同樣是首次讓乘客自行列印車票收據。

若遇上票務問題,乘客可選擇用語音通話,或視象對話方式聯絡車站職員協助 🤳 📞

由於啟德站月台旁有一條「壞車側綫(Refuge Siding)」,路軌渡綫只能讓列車於 2 號月台調頭返回新界,因此日常只會使用一個月台,與寶琳、黃埔站相若,至屯馬綫全綫貫通為止

所有月台和站內牆壁都印有與昔日舊機場相關的剪影,歡迎參觀 📸

作者:MTR Service Update

MTR Service Update
數碼媒體平台上影子的鐵路公司溝通渠道, 專注於乘客資訊的工作,目的為示範公共事業之應有水準,服務範圍 ➡️metroride.hk/ServiceScope

閱讀後覺得好,請多多讚好及分享~:)

其他熱門文章

  • 【劏房生活實錄】連打飛機/捽碟都怕被鄰居聽到. . . . . . by 一百八十呎
    上次講過我同隔嚟屋只係一板之隔,夜晚瞓覺連人哋呼吸聲都會聽到。人哋屋企又有小朋友,可想而知,捽碟的話我一定要帶耳機。試過唔記得戴,一開就大大聲「澳門首家線上賭場上線啦」,嚇到我心都離一離,人哋唔知以為我沉迷毒海都唔好啦。…
  • 【LEGO快訊】LEGO迷你兵團正式登場 by 阿九
    講左好耐嘅 LEGO 迷你兵團終於都喺紐約玩具展前席正式登場!暫時公佈嘅產品總共有 5 款咁多,而當中以 75 […]…
  • 【引爆中國】(一):中國只係統一過81年? by 薰華
    「支爆」呢個term,筆者都聽咗好幾年,然而每次話支爆,結果都好似不了了之咁,直至今年武漢肺炎大爆發,有朋友就開始盤點下現時中共所面對嘅所有問題,發現係歷朝歷代滅亡前夕嘅事件嘅大集合。既然係咁,筆者亦都想講下到底歷代嘅統一同分裂,背後究竟係…
  • 【口罩知識】99% PFE 就等同 N95 口罩? by Tango Chan
    PFE(Particle Filtration Efficiency)則是顆粒過濾效率,以 3M 為例,他們會利用 0.1 μm 的微粒及 28 lpm 流速來測試外科手術口罩的過濾性能。而普遍來說,這項測試容許使用 0.1 – 5.0 μ…
  • 【引爆中國】(二):中國沒有不分裂的本錢 by 薰華
    上次講到葛劍雄《統一與分裂》提出,中共政治政確下嘅標準計,中國歷史上只係統一過81年,而依照傳統中國所講嘅統一嚟計,其實中國亦都只係統一過950年。咁即係話,無論你中意由夏后帝啟開始計、由成湯開始計、由周召共和開始計、由秦始皇開始計,定係由…
  • 宮崎駿《龍貓》其實是一個死去女童探望病重媽媽的故事? by 陳文西
    次子失蹤了。大家四處找她。後來村民在池塘撈到女童的鞋子,草子說這不是次子的鞋。可是都市傳說指,這真是次子的鞋,次子已經浸死了。只是草紙不敢面對現實,所以矢口否認。…
歡迎讚好我們的facebook page,免費資訊源源送上。

文章資訊

ID: 203816
Date: 2020-02-14 13:44:34
Generated at: 2020-02-23 14:57:31
Permalink: https://www.vjmedia.com.hk/articles/2020/02/14/203816/【屯馬通車】顯徑站、鑽石山站新大堂和月台、啟