（示意圖：人物完全與本文內容無關）
由2009年起，各大公共運輸機構開始推行關愛座，以弘揚禮讓精神，並鼓勵讓座予有需要人仕就坐。措施推行至今已經第十一年。隨着人口老化日益嚴重，年輕人與老年人的世代紛争亦讓關愛座逐漸變成另類的「批鬥座」。
就如有一天，我從屯門乘搭輕鐵前往元朗，出席朋友飯聚。列車緩緩地前行，隨着繁忙時間臨近，車廂內的乘客逐漸增多。就在這個時候，我發現，即使車廂內都站滿了乘客，車尾那兩個關愛座依然是空着的。
我喵了一眼，確認沒有其他乘客有上座的意圖後，便獨個兒坐上了關愛座。誰知道我這個行為竟然會惹來一名四、五十歲的中年婦人大聲指責。
婦人：「年輕人，你起身！」
我：「為甚麼？」
婦人指着窗口上的字，說：「這個是關愛座，不是你該坐的地方。」
我本來都想息事寧人，起身就範，不過婦人接下來的説話實在太過份了。
婦人：「你到底是不懂字，還是不懂規舉呢？這個是關愛座，不是你該坐的地方。我告訴你，即使全車滿座，而這兩個位置空着，也輪不到你坐下去！」
到了這個時候，我已經忍無可忍了。
我：「小姐你說得沒有錯。這兩個是關愛座，但同時亦是正常的座位。它們不是擺設，當没有乘客行使優先乘座的權利時，其他乘客亦應該享有同等權利來使用。還有，你我都是一樣，付全費乘車的。你不坐是你的自由，我坐是我的權利。你憑甚麼在車上大聲公審我？要不要我請港鐵職員上車，向你解釋關愛座的使用守則？」
此時，列車到達了兆康站。那名中年婦人亦夾着尾巴下車，逃之夭夭了。
就上述事件可見，關愛座所引起的爭議悠長已久，並非一朝一夕能夠解決的。現在社會上有聲音，要求取消關愛座。在社會達成共識之前，唯一的解決方法就只有依靠各位乘客鼎力合作，互諒互讓。就讓我們一起努力，共同締造和諧的乘車環境吧！
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2020年5月6日
