東鐵綫,新建路段接駁工程

 

東鐵綫將於 1 月 10 日(星期日),進行首次新建路段接駁工程

 

目的是將東鐵綫
🛤 通往 紅磡站低層月台 ↔️ 會展站 ↔️ 金鐘站 的路軌,
🛤 連接現時在 旺角東 ↔️ 紅磡站地面月台 的路軌,
是「沙田至中環綫」第二期的主要工程之一

工程人員會先重舖附近路軌的道床,並全數將承托路軌的枕木換作新的合成枕木,以應付將來頻密的過海班次

之後,他們要逐步安裝新分岔路軌的組件,並於東鐵綫改用新訊號系統,毋須保留兩套系統的元件時,架設新架空電纜支架,以逐一接駁新、舊路段的供電設施,最後便完成通往何文田側綫的路軌

今次涉及的設備改動比以往複雜,而工程人員早年曾考慮其他方案,包括「偷空」現有路軌的底部,以橋樑、隧道方式興建過海段;或者利用日常三個多小時的非行車空檔施工

最終為避免佔用晚上新車廂試車、安裝新訊號元件、定期軌道保養等工作時段,令工期進一步延長至 54 個星期,而採用現時方案 🌃

此前,西鐵綫延至尖東、紅磡站,港島綫延至堅尼地城站,亦曾按計劃暫停列車服務一段時間;而在倫敦、紐約、悉尼等大城市的近郊火車或捷運系統,亦常會因工程需要於週末暫停服務 🚧

 

喺東鐵綫列車只來往 上水 至 旺角東 站期間,會有免費接駁巴士服務九龍塘站、紅磡站

八達通持有人喺出閘後可在接駁巴士登車處拍卡,免除接續車資;用單程車票、港鐵都會票嘅乘客,需經指定閘機出閘,此後再入閘繼續行程而毋須多付額外車費 ✅

 

 

至於紅磡站會繼續開放,西鐵綫的乘客不受影響;

旺角東站 3 號月台則會暫停使用,各班東鐵綫列車會於 1 及 2 號月台載客,維持 7 至 8 分鐘一班車

 

 

接駁工程預計需要 8 至 10 個星期日完成,港鐵公司會於工程前約 5 個星期再宣佈下次施工日期,過程中亦會迎來 QR Code 車票、東鐵綫新車廂等各種全新服務體驗

 

乘客可留意 MTR Service Update 最新的動向,或車站的大型資料板,感謝大家呢段時間嘅體諒同理解 🤝

 

 

作者:MTR Service Update

MTR Service Update
數碼媒體平台上影子的鐵路公司溝通渠道, 專注於乘客資訊的工作,目的為示範公共事業之應有水準,服務範圍 ➡️ metroride.hk/ServiceScope

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文章資訊

ID: 213171
Date: 2021-01-11 17:45:53
Generated at: 2022-05-24 05:55:43
Permalink: https://www.vjmedia.com.hk/articles/2021/01/11/213171/huhbifurcation