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數碼媒體平台上影子的鐵路公司溝通渠道, 專注於乘客資訊的工作,目的為示範公共事業之應有水準,服務範圍 ➡️metroride.hk/ServiceScope

輕鐵第五期列車

新列車由中車南京廠房組裝,廠房之前亦受設計輕鐵系統的 United Group Limited 委託,而為本港生產新車廂;為方便各型號列車共用零件,減低維修所需的時間,新車分別繼續採用日本同德國嘅牽引、煞車系統

機場快綫免費穿梭巴士會於 7 月 1 日(星期三)正式停辦,並會在日後由 MTR Mobile app 配合電召的士服務

顯徑站同樣位處沙田區,原為漁護署用地,因新市鎮道路設計所限,附近的屋苑只有幾條巴士線出入,東鐵綫多年來亦「只過家門而不入」

於 2242 時,往調景嶺的觀塘綫 GD07 班車抵達 3 號月台後,頭卡位置有大量乘客阻礙車門關閉,雖然 車 […]

當鐵路罷工時

今年係港鐵服務第 40 年服務乘客,在港島綫通車前的 1984 年,地下鐵路公司的車務人員曾兩次因新的輪班安排,勞資糾紛的茅盾逐漸出現,最終釀成工業行動影響列車服務。

在當日 2245 時,西鐵綫元朗站職員發現車站大堂有人展示標語,在表達訴求期出現爭執,繼而有乘客遇襲,因此即時 […]

至目前為止,於港鐵網絡中最大規模的廣告代理,分別係負責市區綫、機場鐵路的「德高貝登」;以及負責東、西鐵綫、馬鞍山綫 及 高速鐵路的「雅士維」。

各行各業的商戶於這些平台宣傳自己的業務,首先要聯絡廣告代理,廣告代理會對照稿件內容是否有違法、色情等成分,以及有否抵觸該公司自己的守則後,方會再傳閱到港鐵公司的市務部、車務營運主管、技術及工程事務部,確保廣告不會影響乘客觀感,或鐵路安全運作後,片可於鐵路處所刊登。

輕鐵與您 30 年

政府於 70 年代發展不同的衛星城市,考慮到屯門新市鎮面積比其他新市鎮更為廣闊,人口數目將會十分龐大,早在 60 年代規劃時,便預留土地引入新型集體運輸。

而「Service Update」、「將軍澳綫」、「Power Supply」、「控制中心」以及部分英文的關鍵字就來自 MTR Service Update 發佈的雙語即時故障消息。「全自動」、「點對點」則來自我們直接建議乘客用 Citymapper 應用程式 重新計劃行程,乘搭其他交通工具到目的地時出現的字眼。

參考倫敦的經驗,地鐵 或 輕鐵(Docklands Light Railway)若因運輸局需負責的事故,例如是機件故障等,而令乘客的車程多花 15 分鐘開始,聰明卡的持卡人即可上網自行辦理,甚至會獲得自動退款;火車則會隨政府規定,依延誤時間退回 50 – 100% 的車資。

各行車綫每日接載約 500 萬人次,大量乘客進出一個公共運輸系統,難免有意料之外的事情發生。

機場鐵路二十年

隨香港國際機場於 1998 年 7 月 6 日(星期一)啟用,機場鐵路亦於 20 年前的同一日正式全綫通車。

在較繁忙的情況下,每小時可接載18000人,而樂園在入場人次的高峰,則可同時容納約三萬多名遊客;但明顯,一個可容納20000名觀眾的演唱會,已經超出迪士尼綫最多可提供的運力。緊接演唱會開場後,亦到樂園所有匯演結束的時間。

各行車綫現已覆蓋全港十八區,都市捷運如幾條市區綫在人口密集的市區地底穿梭時,抑或是西鐵綫等近郊火車駛過山巒進出新界時,隧道通風系統都不可或缺。

因應香港位處亞熱帶,車站通風設施同時具製冷功能,一般以水冷方式操作。以 尖沙咀 至 油麻地 站為例,他們會共用位於尖沙咀海旁的「北通風樓」(North_Intake_Cell),所抽取的海水作冷凝水,提供源源不絕的冷風

任內,陳除了訂立機制,讓港鐵各部門在數碼媒體渠道上,有更直接的方式傳訊,例如在北角站月台門起火、「心意單程票事件」一事上,盡快公佈最新發展外,他亦透過Facebook等平台,邀請不同人士參觀新鐵路工程、模擬駕駛室、車站實際運作、協調收藏家捐贈車票予MTRGallery(港鐵展廊)展出,甚至定期致送紀念品等,務求與公眾有進一步的互動。

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