今年施政報告公佈,機場管理局將會入股珠海機場。報告指入股旨在提升香港機場的整體航空優勢,及結合珠海機場擁有的中國大陸的航空網絡優勢云云。
消息一出,香港人不禁覺得奇怪。早前國泰集團獲政府注資後不久便宣佈裁員,港龍航空更是全面停運,全體機艙人員遭到遣散。裁員之痛記憶猶新,林鄭卻選擇在此時將原本可撥入公帑的機管局利潤灑進珠海,而不拯救航空業及其從業員,難免令業界中人感到涼薄。
由於我每日睇區塊鍊新聞,演算法派很多相關廣告畀我,Black Friday 大減價,藍芽錢包買一送一,我要兩個來托咩?Harddisk 錢包廣告一大堆,由於放在交易所或apps的錢包有機會被黑客入侵,所以就有要另外畀錢買的錢包可保平安,黑客搞不到你,那這個實體錢包要放那裡呢?放夾萬?
股票市場危機四伏,稍一不留意,同樣可以輸掉身家。螞蟻上市觸礁,雖然被凍結的股資可全額退款,但若果是借了孖展擬認購,真需要承擔利息;捲入一馬基金事件的高盛因監控問題也被香港證監會譴責和處以巨額罰款;另一羅生門要數停牌了近三年,股東繼而對簿公堂的康宏環球,帳面雖然有大量現金,上市委員會鑑於該公司已停牌十八個月而根據「上市規則第6.01A條」取消其上市地位,據稱該公司正向上市覆核委員會遞交覆核除牌決定的呈述,現時繼續停牌,不管事態發展如何,無論在公司停牌、除牌、覆核除牌決定、日後若被除牌,小股東處境被動,權益也被蒸發,更不知道公司資產現況;強如獅王也失霸氣的年代,香港股票市場可不純是一個遊樂場。
我不認為黃色經濟圈是憑空出現的,我傾向視之為雨傘運動當年「小店撐佔領」運動的延伸,而「小店撐佔領」其實和當年的彌敦道打邊爐事件,左翼生活抗爭有千絲萬縷關係。當年的因為民眾基礎不足,協調能力欠佳等而告吹,先天不足本來勝算甚微,所以大家也沒有太多失望情緒。
睇番第一二三期嘅抗疫基金,就只有失業綜援放寬一倍,叫做好似幫助到失業人士,但係如果你同屋企人住,個資產限額講緊係已經要計晒你成家阿,即係你屋企兩老已經做咗好多年嘢,退咗休,揸住啲退休金,假設有兄弟姊妹,銀行戶口加埋得17萬6千?
以前香港製造有名,是因為其他地方都在仆街。到處都是大戰。日本製造就太貴,香港就正如補遺了中國和英國之間的角色空缺,香港製造的東西,你說玩具業,鐘錶業嗎?都是一些像中國現在的工廠狀態,都是一些中低技術的加工造工,真正精品,瑞典的鐘表,意大利的手袋,他們的技術,不給你就是不給。
2018年deliveroo 邀請大家轉件薪,deliveroo 就不斷講緊件薪啲正面嘅事項,我就瘋狂講佢件薪嘅負面嘢,鬧到佢哋飛起,個陣deliveroo 只需要做多啲宣傳,基本上咩銀彈都唔需要,就有一大堆人會轉過去,今次突然嘅邀請,加上一個完全前所未見嘅金額邀請你轉,我覺得唔係單純想邀請你轉咁簡單。
《花木蘭》在亞洲上映,反而係其他地方如加拿大、澳洲、美國就以網上串串流技術Disney+上播放。而台灣、馬來西亞、泰國等地上映,都成為當地票房冠軍,可見這個亞洲題材的電影,仍然有其市場,即使有不少團體說抵制,但消費者仍然身體卻很誠實走入戲院,口裡所說的反抗,都只是講而已。