^買樓慎入

九龍東是市區樓,九龍以東是新界樓,樓價相差多少,買家自行判斷。如果大家有拿到今期的《MetroPop》的話,應該會發現這個色彩繽紛的封面,不是香港東、九龍東或新界東,只是畫家的想像。當大家打開此專欄,就會看到一組「廣告」(註:也可稱為「鱔稿」)。作者以一個專題,將港島東、九龍東、和康城站劃成「香港東」。此舉是否透過將康城站附近的新樓盤峻瀅「撥入」九龍東範圍,幫長實賣廣告,推高物業價值?筆者沒有結論。

今集將會帶大家欣賞物業高層C單位,建築面積逾三百呎。根據平面圖所示,物業一層共三伙,C單位客飯廳呈多邊型。勝利道1號除了難敵單幢物業「低實用率」的毛病外,多邊型客飯廳令原來狹小的空間更不見使,看來永義國際還要參考其他發展商興建「酒店房」的經驗,盡用每一吋空間,並減少虛位,才能提升物業的「性價比」。

今集將會帶大家欣賞物業高層B單位,建築面積逾七百呎。根據平面圖所示,物業一層共三伙,B單位浴室無窗,主人房有預留凹位可放衣櫃。勝利道1號的景觀相對開揚,皆因發展商開則時刻意將大廈「扭斜」,以盡量遠離鄰近物業,亦減低區內舊樓重建對景觀的變數,用意不錯;然而A、B單位廳房均向東北,能否接受真的見仁見智了。

勝利道1 號的用料,較主流發展商的新樓盤樸實;可惜跟大部分單幢樓一樣,單位實用率只有六成多,若永義國際有意在地產業大展拳腳,必須大幅提升物業的實用程度,才能開拓自家市場板塊。

樓盤位處車公廟站的「溱岸8號(The Riverpark)」,官方網站內的動畫中,畫家對樓盤的感覺,竟然與紐約和倫敦掛勾,令人嘆為觀止。讀者可看看城門河實景,與紐約哈森河及倫敦泰晤士河比較,然後自行判斷。

金朝陽集團銅鑼灣「曦巒」,物業代理的宣傳冊子,強調「金三角」這賣點。筆者活在香港多年,聽過無數有關銅鑼灣的形容詞(例如:都會、尊貴、核心地段、商業區等),就是未聽過銅鑼灣存在這樣的「金三角」。

最離譜的不是樓價,而是新世界將「清水房」變成「代理站」,透過地產代理企圖禁止參觀示範單位的人於清水房拍照,無視政府對「一手樓銷售」的規管,更視市民的消費者權益如無物!政府若不嚴肅整頓這類「蠱惑招數」,地產商將以層出不窮的手法,避開政府對「一手樓銷售」的監管,法例將變成「無牙老虎」,市民權益亦無法得到保障!正所謂「有圖有真相」,發展商安排睡房作代理與買家的「會客室」,變相將參觀者拒諸門外,亦企圖以此方式作為「禁止拍攝」的合理理據,此舉實在有違「公平、公開、公正」的市場原則。政府既然有決心立法規管「一手樓銷售」,若不嚴厲打擊這類「蠱惑手段」、「走盞位」,向有關地產商作出嚴重處分,只會令市民覺得政府繼續「放生大地產商」,助長地產霸權。

地產霸權最恐怖之處,在於新樓「鬥高、鬥遮」,舊樓居民幾乎承受所有惡果。香港地「寸金尺土」,發展商要用盡可建樓宇面積,務求賺到盡,根本無意照顧鄰近民居的景觀和通風透光。值得反思的是,政府在進行城市規劃時,有否設立合適的高度限之餘,預留足夠的通風透光走廊予鄰近的物業,使鄰近民居環境不會因為新樓落成,而日漸變差。

天涯.海玨.飛機聲?

「海玨(AnaCapri)」,是馬灣珀麗灣的最後一期。不過,大家可曾想過,馬灣上空就是飛機降落的航道吧?而且淩晨1:00至早上8:00這個睡覺時間也可以清楚聽到飛機聲!當第三條跑道正式落成,噪音只會有增無減。作為負責任的地產發展商,絕對有必要提醒買家物業鄰近地方和上空的情況,讓買家了解當中的利弊。

繼筆者之前提及過的圖則和管理費兩大議題後,水果報紙又爆單大野出黎:蠱惑位,就在售樓書右下角的一堆細字:「11. 根據買賣合約,上述之面積均以平方米列明。上述所列之面積則以1平方=10.764平方呎換算並以四捨五入至整數平方呎。」換言之,計算差距的1平方呎點得來,大家應該心中有數了吧。

地產霸權令人憤怒之處,除了推高租金,扯高物價,讓小商戶難以生存外,還有發展商旗下管理公司的「汁都撈埋」的賺盡行為。發展商計算預算管理費用時,會以業權份數/不可分割分數作為主要準則,而每呎(建築面積平方呎)計算的管理費,則是發展商計算每戶管理費後,再「翻譯」出來的數字,表面上讓小業主容易參考、比較,但遇上爭拗時發展商就能從這些位置上佔優,因此小業主要加以警覺管理費的計算方式,以免被「搵笨」。

梁志堅的兩座「山」

擇居山上,無非想「欲窮千里目」。站得高,當然望得更遠、更廣!因此選擇哪一座「山」時,必須小心考慮它的位置,否則到收樓後才發現,所謂的「山」只位處斜坡旁邊,就只能「呻笨」了。

香港樓?

我亦不喜歡樓貴,想「安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏,風雨不動安如山!」但客觀事實不由小民的主觀意志轉移,看倌請自求多福。

頁 11 / 111234567891011