聊了十分鐘，發現我和這個連名都忘記了的女子根本一點共同之處也沒有。她愛在家看netflix我只看書，她愛喝茶我只喝咖啡，她愛白酒我只愛紅酒，她有男友我沒有，我心裏只能叫她「無聊女」。
對於一個軍事宅來說，聖地牙哥必遊的景點，一定是中途島號航空母艦。中途島號是二次大戰後期建造的空母，不過下水前戰爭便結束了，趕不及參加太平洋會戰。它是美國海軍第一艘超級空母，改建後首設彈射跑道和斜向降落跑道，奠定現代空母的樣子。它服役超過半個世紀，打過韓戰，越戰和波斯灣戰爭，退役後改裝為軍事博物館
聖地牙哥動物園是美國數一數二的動物園，開創讓動物在模疑原生態環境中展出的先河，不再把個別動物困在籠中，帶領古老動物園進化為現代動物園。它展出的動物種類非常多，更是中國以外首個成巧繁殖熊貓的動物園，園內三隻熊貓更是鎮園之寶，不少遊客都是慕熊貓之名而來。熊貓雖然模樣可愛，但生活習慣只有吃和睡，日間大部份時間都在睡覺，把屁股對著你冇野好睇。若果想睇熊貓可愛的一面，一定要參加晨早看熊貓團，在動物園還未開門之前入場，趁熊貓還在吃早餐時去看。
去洛杉磯一定要玩主題公園，首先要考慮去迪士尼定去樂高樂園。不過一來迪士尼門票非常貴，二來阿仔未夠高玩迪士尼的機動遊戲（很多要四十八吋高），反而樂高樂園的機動遊戲全部可以玩（只要四十二吋高），加上他又鐘意砌樂高積木，所以樂高樂園成了不二之選。
某一年，我去左澳洲working_holiday。咁我為左留多一年，我去左一個農場做三個月。好多人都知道working_holiday 得一年，如果想留多一年，就一定要做三個月農場。
冰島這個國度，是近年不少港人希望踏足的地方，我的想法亦一樣。如果可以一家人去冰島與世間隔絕數個星期，日間駕着車，晚上看星星，幸運時還可看到極光，感受那份尚未被石屎森林侵佔的樸實。看見明信片，寫字的人都在這個悠然的國度若有所想，也許很多人都會在旅行期間思考人生。工作了超過十個年頭，每隔幾年就會思考下一站，而下一站完結後，又再思考下一站，工作無間，亦無休息空間。
放假去旅行絕對是件賞心樂事。姑勿論以自由行、背包客或者參加鴨仔團的形式去旅行都沒所謂，只要找對了適合自己性格的就好。假如你自認是個膽小鬼，極度缺乏安全感、沒有方向感、應變能力與抗孤獨感能力低又想獨遊的話，那參加鴨仔團應該是比較適合了。
大部分香港人物質上都十分幸福。可是我們都知道金錢對一個人的健康和精神健康(mental_health)沒有直接的關係。一個人壓根兒快不快樂，如果用奢侈來衡量幸福，那幸福實在是太廉價了，那一定不是幸福。那只是hedonism，不是happiness。
本週的風雪絕不平常：碰上從俄羅斯而來的極北天氣，英國不論南北從週一開始雪基本無間斷，氣溫皆在零度以下，直到週末才開始消散。即使南部的倫敦，雪量之多我可從無見過，就像英國不捨剛過的冬季奧運，要申請加入北歐一般。
特朗普近期面對內外夾擊，特別是通俄門問題，當中是涉及到國家安全層面，這也使他疲於奔命難以招架，可見俄羅斯在這次美國選舉上，真的是押中注。倘若特朗普不願和普京合作，但俄這一搞美國，美國內政也拖累社會發展。如果特真的與普京成兄弟，更加使俄進一步操控國際政治格局，俄可謂通殺。
獨自一人在舉目無親的地方會令人變得緊張，因為無論遇上甚麼難題，發生了甚麼意外，都不會像在家鄉一樣有家人朋友的支援，也沒有了對公共系統的熟悉，所有後果都得自己承受。更甚者，當在語言不通的地方時，連如何向路人求助，都可以是一個難題。只要不是太缺心眼的人，置身其中時都會有一種難以避免的緊張感，帶著一種壓力在旅行。比如筆者在歐洲旅遊時，某次遇上女生搭訕邀酒並共舞，Goodbye hug之後居然不是暗爽，而是馬上檢查自己銀包護照手機還在不在……所以，對於想像旅行放飛自我的繁忙上班族來說，一個人旅行其實並沒有那麼爽，很可能會讓你失望。
英國和世界各地看齊，在慶祝節日時自然要配上美食（呃，至少是英國標準的美食）。以往就曾寫過有關聖誕大餐的幾件事。但你又是否知道，有一英式節日，而節目至今基本只剩一頓飯呢？讓我來介紹一下Pancake Day 吧。
沉迷綠色，愈看就愈喜歡，甚至會在巴黎的街頭搜羅每一種綠。不知道為何圍板會用上各種綠色，也許在巴黎裡，綠色也是浪漫的象徵？曾經與巴黎過客相處過數小時，從他們的口中，卻沒有提出過巴黎人愛綠的說法。只是，巴黎的生活停留在寫信的年代，聽他們說要向政府申請電話卡或開設電費戶口，通通靠寫信，一來一回要擾攘數個星期，未知道他們寫信的信封或信紙，會否不期然用上綠色。
我與所有女子坐在一起，她們必定很羨慕我的小麥色皮膚，我甚至不必做fake_tan ，就有你們夢寐以求你的顏色。當然你給我稱讚的時候，我也會有禮的回應說，我也羨慕你們又金又啡的髮色。不過沒問題，這個我也可以去髮型屋做一個balayage漂染，倫敦女不做highlight，太過氣。
Bekonscot既以模型鐵路起家，目前的系統自然很值得一遊。在旁邊的控制室看看複雜的路線圖不果，還是跟著路軌探索一下吧。看清楚才發現，火車不但有指定路線，甚至還有次序正確的停站廣播（對，我檢查過），整個系統的精細程度可見一斑。
