食煙危害健康係老生常談，我都唔會同人講食完加熱煙會健康咗，精神好咗，大隻咗。只不過如果比起傳統香煙，加熱煙衰嘅程度絕對比唔上依位「元祖」——我唔係話吹捧加熱煙，不過喺淡煙味同食完唔臭嘅程況之下，比加熱煙推出市面減低傳統煙囓市場，對食煙同唔食煙嘅人都係好事。
由於人口老化是世界趨勢，已發展國家的情況更為嚴重，故此，各國喜用接收新移民的方式，以便解決人口老化現象，特區政府過去多年，也用解決人口老化此藉口，來辯解特區政府任意接收中國新移民的各式各樣入境政策。 2017年全球新移民女性佔新移民比例 48.4%
韓麥爾老師針對侵略者禁教法語的陰謀，讚美法語的優點，説：「法語是世界上最美的語言，……我們必須把它記在心裡，永遠別忘了它，亡了國當了奴隸的人民，只要牢牢記住他們的語言，就好像拿著一把打開監獄大門的鑰匙」。
兩年前，有一個飯商，想做生意，於是就找了一家小學。小學知道飯商想「開新file」，要做portfoilo，於是提出各式各樣要求，又要營養均衡又要好食，最過份的，是他們要求老師的飯盒是送的。副校長天天點菜，要師傅特別炒一個「紫羅牛肉炒飯」給他。好了，到第二年，飯商知道做不下去。把學校交給他的錢，捲鋪走人，宣佈破產。他知道學校不敢爆出事情，因為飯商會把所有事情都一五一十爆出來。
關於飯盒的事件，仍然有大量家長給我簡訊，我只可以說，我不小心打開了潘朵拉的盒子。當然，有人指斥我，說這樣子的事情，會阻止「派飯」的人，以後寧願把飯盒變垃圾，都不會在颱風天派飯。這種人，又是出了問題的：飯商寧願把剩下的飯變垃圾都不給你們試食，你就知平日給小孩吃的就是垃圾。
香港人的問題，是由營養午餐這件事開始。不好吃的東西，直接說不好吃，就會被教訓。而老師有無上權威，沒有品味的老師迫令沒有品味的學生學會「將貨就價」，學會「向下比較」，學會站在「道德高地」（要跟非洲小朋友比較，他們沒有飯食很可憐，你有酸菜臭飯食已很幸福）。
根據湯渣所言，「在一個自由、資本主義的社會，便是特首也沒有權命令全港放假一天，更沒有能力負上社會停止運作一天的經濟損失」。而林鄭自己就話，停工「對香港並不適合」，一切一切，到底是否所言非虛？
打壓越大，反抗亦越大。本地醫學界妖魔化新型煙草產品，最終令一些醫學人士按捺不住為理發聲。法國腫瘤學專家，前法國國家癌症研究所主席David Khayat 上周遠道來港出席研討會，用科學及道理辯證電子煙及加熱煙等新型煙草產品。
「工作後旅行」成為新一代的生涯規劃：反正錢又儲唔好、樓又買唔到，你估真是返少幾次鄉下就買到樓咩！點解唔索性去多幾個唔同的地方，打下卡厄下like俾身邊的人羨慕下仲好啦！
出版社在研發電子書時也面臨技術上的不確定性。以電子教科書送審為例，局方其中一項要求是電子書能滿足「兼容性」，即電子書須適用於多於一種常用的電腦操作系統（如微軟視窗／安卓／iOS／Mac OS等），然而每個操作系統都有不同版本，版本之間的差異也可以甚大。又，電子書的界面有沒有相應指引，如功能清單應放在上下左右？是隱是顯？
透過政府推動，低地台小巴最近終於推出市場，分別行走54M及808線，讓探病或覆診人士提供更暢達的乘車體驗，低地台小巴與低地台巴士相若，配有斜板方便輪椅乘客上落，與現時小巴相比更方便，但問題依然在於宣傳不足，導致「有車冇輪用」、「有輪無車用」。雖雖然營運商設有電話預約服務，但各自為政略縑成效有限，長遠應考慮與復康巴士配合，使兩者資源更有效為輪椅人士服務。
於2017年，申訴專員公署就政府為行動有困難人士提供的「特別交通服務」作主動調查。公署指出復康巴士服務嚴重不足，批評勞福局及運房局於推展無障礙運輸態度不積極。報告最後建議運輸署幾項提供誘因使運輸業界引入無障礙小巴，分流復康巴士的負擔及應對人口老化對無障礙運輸的需求。翻看調查報告，因供不應求下，輪椅人士利用復康巴士僅作通勤通學、醫院覆診之用，更有個案因未能預約巴士而需要更改覆診日期。調查報告反映運輸署有其迫切性推動無障礙運輸。
高鐵通車在即，港鐵率先建議乘客預先預留45分鐘作通關時間，未幾即獲反對派製圖瘋狂抽水，直斥乘搭高鐵連通關時間合計比直通車時間更長云云，更指出「搭直通車去廣州市中心都唔使兩小時」。反對派議員為反高鐵可謂勞心勞力，不斷吹棒現有直通車好，但為反對連常理都可違背則掉人現眼，淪為笑柄。
