Circle 大大話話做左十幾年旅遊專欄。初初佢係做雜誌嘅時裝專欄,後來某「人之大欲存矣」嘅雜誌叫佢試吓寫旅遊文章,寫寫吓就變成而家咁。由當初受僱變成自僱,佢曾經幫過唔同雜誌寫過旅遊專欄,而家主要同某「財經新聞」報紙寫旅遊專欄。而主力係做長線(歐美)嘅旅遊介紹。當然,淨係靠幫報紙雜誌寫就冇咩用。有時Circle都會接吓旅行社嘅job。例如寫一個全版專欄(約1800字),就要有四分一版面sale吓旅行社咁啦。幫旅行社寫文有個好處,酒店機票點都搲到好嘢,例如係「酋長航空」頭等啦。除咁以上兩樣之外,Circle 亦有受各國旅遊局邀請,介紹吓唔同國家景點俾香港人識。
今晚我係青衣接左個客E先生,目的地係觀塘曉光街。甫上車,佢就打返屋企報平安,順道問家人到家中探訪嘅長輩是否已經離開回家。由於長輩當時正準備離開,E先生又希望幫長輩叫車回家,於是問我:「師傅,請問可唔可以幫我係觀塘車老人家返樂富?」咁我當然係「官方地」答佢叫佢自己加目的地,殊不知佢答我「可唔可以落車個陣再叫一次由觀塘去樂富?」
上車之後一路相安無事,兩母女就係後座用佢哋啲話係度「嘰哩咕嚕、嘰哩咕嚕」(筆按:我都幾討厭啲人用啲我唔識嘅語言係我身邊講嘢,冇原因,純粹唔鐘意;日文及歐洲語除外,利申識少少日文)。一直去到金馬倫道都冇咩問題,直至轉右入咗加拿分道(厚福街對面),阿M小姐先話「唔係呀,轉左先啱呀」
個計劃嘅玩法係咁嘅:司機會按本身嘅評分劃分為「白金」、「金」、「銀」、「銅」四級,每個級別都有一個目標分數同埋「積分賞」金額(即保證收入)。以白金級為例,目標分數係900分,達成目標分數後嘅保證收入係五萬蚊,即係如果你做滿900分嘅車資係三萬(扣埋隧道費、抽佣),而且接單率達80%同完成率達60%,咁月尾就會得到二萬蚊補貼。
正所謂「百貨應百客」。叫得的士就通常年齡層比較高嘅一群,而且唔會係好常用智能電話或者信用卡嘅人。因為你要叫車,首先你要有一張信用卡、一部智能電話,最重要你識得用部電話下載軟件、登記帳號同叫車。所以呢班人如果要車就一定係街遞手。另一方面,用得個台叫車嘅,都受過的士唔少「恩惠」,基本上打死都唔會再搭的士。所以,根本客路都唔同,你估真係「溝埋做瀨尿牛丸呀笨」?