至於說到要「齊撐年輕教師」，那顯然就是教協面對教育界批評它遲遲對「準教師難搵工」 的問題沒表態之下推出來救亡的空話吧﹗這句話實在把年輕教師們都矮化了，把我們都變成等待拯救的無助者！難道我們一眾教師不是要自強嗎？找不到教席應該勇於面對﹗我們教學生面對挫折要不屈，自己更應以身作則！ 教協這個口號侮辱了教師，也突顯出它對教育制度問題的拙劣見解！既然年年都有超額教師，何以各大學的教育學系每年仍要大量收生？這涉及大學的利益問題，在此暫不詳述。
提起旅行，近幾年香港好像興起了打工旅行 ( working holiday )。澳洲、德國‧愛爾蘭 …… 每每都有港人的足跡。出走的人，全都是三十歲以下的年輕人（ 那當然，因為WH規定年齡最高是30歲）。出走二字，大概就和浪漫、反叛、輕狂等充滿力量的字詞有著不可磨滅的關係。然而，在浪漫背後，更多驅使人們往外走的原因是，香港實在是留不下來。
「我個女依家搵成六萬幾一個月，我駛乜做。。。」那天在街市聽見一位街坊與檔主以雄亮的聲線在聊天，正好反映不少父母覺得子女搵到錢有一份社會上視為專業斯文高尚的工作時，就是老來值得引以為傲的價值觀。大叔不會想到剛巧在他身旁走過的那一位阿姐，每天早晚去酒樓當洗碗工兒子媳婦一個當部長一個在壽司店當知客，聽見那位大叔大大聲目的不無炫耀的對話，除了好生羨慕外，其實也成了一根刺，她內心也邊走邊說了一句：「巴閉！」在那一分鐘的時間，當然也刺痛了另一個路過的未能實現夢想讓家中老人家過一個比較好的物質生活過一個安樂晚年的內心不夠健康扎實的人的心。
香港未至於「人人是大學生」，但也接近「人人是大專生」的年代，至於一紙證書是如何重要，又如何貶值，相信不必詳述。結果一紙證書其實也不夠競爭力，持術型工人卻不足。不少大學生失業，但就出現有工無人識做。更奇怪的是，培養了很多紙上談兵的技術業管理層，實際工作卻無經驗的雲端上司。
這故事，完全是「香港人」的傳統價值觀，29分會考，從事會計金融一類行業，成為香港的中環精英，為了個人理想，改行揸巴士，又得到家人支持，完全是一個浪漫的故事！但這種個人的浪漫，可以持久？不在乎天長地久，只在乎曾經擁有？我也希望有這浪漫的勇氣，只可惜，現實迫人，自己也不完全屬於自己。不知道這位男士，為何有這工作上的轉向，因為理想？還是經過計算，因為金融界的工作情況，歷力，已經聽不少，不是每人也頂得住，倒不如轉行？心理學界，其實也有這方面的研究，人類為何對愛好有改變？但轉向背後，代價有多大？
回想一年前，總編輯告訴我：You are free to go. (你可以離開了)，我便失去了一份工作 — 離開工作了五年的公司，但我強烈感到，我即將告別工作了20年的新聞界。離開後的第一個月，閒賦在家，肆意地看電影，然後發覺沒有工作的日子，身體開始出了點小毛病，做了個身體檢查，卻沒想像中那麼差。電影的世界，仍然最能夠掀動我的情緒，「天亮前看一、兩部電影，這便是我的近況。」我在facebook上如此告訴朋友 。 上午去睡覺，睡到下午自然醒來，感覺很奇特，像經歷另外一個人的人生。
假勤力，表示員工根本沒有工作熱誠，更顯示老闆不是喜歡虛偽、弄虛作假，就是愚蠢：鼓勵員工欺騙自己、不知何謂效率、盲目增加營運成本、只懂得以工時長短評核員工。真勤力也好不到哪裡。工時過長、過度疲勞，創意、效率都犧牲了，對自己、對家人、對公司、對老闆，以至對整個社會，都百害而無一利。董建華和梁振英都以長工時作為賣點，但他們從沒有想過一個問題：他們所做的，最終有甚麼結果？事實證明，不但成果不彰，反而劣積斑斑，令香港不斷沉淪。即是說，無論個人是真勤力還是假勤力，香港現時的主流勤力模式，都是虛假的幻象。
呢個世界從來唔缺乏人才。當你聰明到以為自己既才華高得足以能老闆要接自己既工作態度懶散、無禮同其他缺點，其實你唔係好聰明。你只係一個傻仔黎。望一望體育界娛樂圈就知。Lenny Bias未入NBA個陣，d人認為佢可以媲美佐敦，結果佢係draft day服用過量可卡因死左；Latrell Sprewell打教練, Cousins態度出左名差。足球界Alan Smith、巴西個艾蒙度、而家個蘇雷亞斯，大概都係態度差、專做乞人憎既事。娛樂界呢，荷里活有Lindsay Lohan，日本有澤尻英龍華，香港有衛蘭/衛詩姊妹花，全部私生活毫不檢點。太多人以為自己有才幹了。呢班人唔明白，基本既工作態度都係才幹同能力之一。
中學會考9A狀元辭去會計師行經理一職，轉行做巴士司機竟然也可以成為城中某份暢銷報章的頭條新聞，平面報章的選材關注似乎和網絡媒介的優先議題漸行漸遠。不過我感興趣的倒是這位「狀元」坦言並不喜歡金融業，當初選此科是因為「收生嚴，出路好，搵錢多」，但從此卻遠離了自己的夢想。我不禁為這位「狀元」感到可惜，可惜的不是他身為高材生轉行做巴士司機，而是他竟然浪費了這許多光陰，走了那麼多彎路才又找回了當初的理想職業。是什麼原因驅使這位「狀元」當初選科及選職業時背離了自己的夢想？父母的規勸？學校的建議？同輩的評比？還是社會的壓力？
有人可能會說，一個人願意「放下身段」去做一些比較「低微」的工作，從而圓夢，這已經值得讚賞。但這並不再是單純地因為他追夢而讚賞，而是因為他肯「放下」9A身份去做巴士這份「低微」工作而圓夢才讚賞。試想想，假如一個人讀不成書，但仍然以揸巴士為夢想，決定揸巴士，我們是否像現在一樣那麼興趣與熱衷分享這件事？我們似乎是把這事的焦點放在「肯放下9A身份去做巴士這份低微工作」這特殊性上，多於追夢的行為本身就值得被讚賞。
9A 在手，看更？洗碗？其實要找甚麼工作都不難，機會是唾手可得，甚至連上報的機會也要比人多（巴士公司有個會考 9A 司機是新聞，有個會考 9 分司機卻算甚麼？）。可是社會上卻有很多人沒有向上流動的機會。成為一個巴士司機，需要的就是一個私家車車牌和三年的駕駛經驗，這對一個大學畢業生是十分簡單的事，可是我們又有沒有想過，如果一個讀書不成而家境貧窮的人，想當巴士司機又是否容易呢？現在考一個私家車車牌，動輒就要數千甚至上萬元的費用，讀書尚且有資助和貸款，學車沒有任何人會資助，結果就只能問朋友或大耳窿借錢了。如果一個會考9分的青年，能夠因為自己的努力而進入 Big Four 當經理，這倒是值得成為新聞頭條。
老細見我準時走，就不斷加大我的工作量，令我負責的範疇比其他人多，以至有「冇人做就係我做」的說法。老細曾說過一句：「你到時會好慘烈。」意即在巨量工作前，還能不「自願」無償加班嗎？能！我一方面堅持對工作來者不拒，一方面堅持除非情況特殊，否則一定六時正下班。同時，用一套真正有效率的方法消化工作，包括窮追老細，迫他準時「交貨」。當所有工作完成後，老細和其他人都無法說三道四。
這些追夢者都不是逃避現實主義者，他們的離開都是有計劃的出走。就像文首所說的三個追夢者，他們都是努力工作了一段日子，辛辛苦苦儲了一筆錢，才痛痛快快地向著夢想奔跑。沒有不顧一切的撇下不管，而是對於自己辛勞工作的犒賞。從這個角度看來，他們其實是延續了一直稱頌的香港精神：work hard play hard呀！70出生的一代，他們也work hard play hard，不過他們追求的可能是提早退休。你可以說80這一代開始焦急了，等不到40歲就要來實現夢想（幹麼要等呢？人生苦短也！）。只要有條件，何不去走走看看呢？
每天起床，面對的又是另一場競賽，人生對他來說好像一場永無止境的比拼。他感到無比的厭倦。想起當天在課室裡，當Miss問到大家的志願時，在一眾的醫生、律師、工程師之間，他為自己想當一個歌手而驕傲。今天他卻羞於在眾人面前啟齒，他很想很想很想，在這城市的中心再一次大聲高喊自己的夢想。
女能載舟系列第一次連女角名字也不知道。說的是一個在四大會計師樓任職的女生，劈砲後隻身經英國，阿根廷，最後到南極的故事。執筆於星期五（10／5）下午，關於這女生資料不多，Page上只有兩篇文章，U Travel上也得四章。只可以肯定，很快，這個故事再會被瘋傳，因為，這是再一個追夢的故事。
曾經有講師說過「副學士是升上大學的『踏腳石』」，副學士學生當然希望透過副學士課程去升讀本地政府資助大學學位，耐何每年預留給以非聯招方法報讀大學學位的名額只有總共約5000個，而可以用非聯招方法報讀大學學位的不只是副學士學生，還有高級文憑學生、2013年高考自修生、NDS（「內地生」之簡稱）以及International Student（國際學生），而且近年更多的內地學生透過國際學生的身份來報大學，可見競爭是相當激烈的；另外，每個課程平均約有100-200人去報讀，但是平均每個課程只會收5-10個學生，可見的是循副學士升讀大學學士學位的機會是相當渺茫的
